立式车床后，通电进行调试，横梁升降机刚一发动，操作面板就一片乌黑,输出模块指示灯一起平息。

  (3）查看横梁电动机，绝缘很正常。电气主回路中的自动开关、接触器等元件，都没有问题。

  (4）丈量电源电压，横梁未发动时是360V，刚一发动就降低到330V以下，明显车间配电变压器的容量不行，不能够满意出产的需求，这也是该车间长期存在的一个老问题。

  毛病处理:替换车间的配电变压器，原变压器为500kV·A，现替换为800kV·A。尔后机床作业正常，没再次呈现相似毛病。

  还有一台CK786型数控车床（FANUC 0i数控系统)，通电后显示器上呈现433#、1110#、9051#报警，有时还有951#报警。翻开电控柜进行调查，发现PSM模块呈现4#报警，SPM模块呈现51#报警。

  在呈现多种报警时，首先要查看电源电压。用万用表丈量，发现机床电源电压仅为335V，正常值应为380V;操控电压仅为175V，正常值应为220V。再丈量PSM模块，其动力电源根本就没有加上。毛病本源是用户的电力变压器容量偏小，线路又远，线路压降太大。改造供电线路，将机床的电源电压提高到380V后，机床回到正常状况作业。

  经验总结:假如配电变压器的容量偏小，当重负载发动时，会形成电源电压严峻下降。