旋转变压器的工作原理和普通变压器基本相似，不同之处在于普通变压器的原边、副边绕组是相对固定的，所以输出电压和输入电压之比是常数，而旋转变压器的原边、副边绕组则随转子的角位移发生相对位置的改变，因而其输出电压的大小随转子角位移而发生明显的变化，并与之保持- - 定函数关系。

  五一刚过，车企布局 新能源汽车 市场的消息接踵而至。先是奇瑞汽车的石家庄 新能源汽车 生产基地签约，隔天，小鹏汽车宣布智能 新能源汽车 工厂落户肇庆。随后，奔驰在华一口气注册8个新能源汽车商标的消息传来。下面就随电源管理小编共同来了解一下相关联的内容吧。   产业三大巨头 谁能成为新能源车市场的中流砥柱？ 不管是传统车企还是新晋互联网造车公司，无一不在紧锣密鼓地布局新能源市场。统计显示，目前全国新注册的新能源汽车企业不下200家，包括近期确定在建的产能已达到了近6358万辆，其中仅2016年至今年3月，中国新能源汽车新增项目超过120个，总规划产能超过1300万辆/年。必须得说，国内新能源汽车的造车规模正以吹气球般的速度急

  记者在刚刚结束的上海国际汽车展获得独家消息，松下将在中国江苏兴建一座动力电池工厂，投资数亿美元。 工厂选址于苏州，生产的电池与特斯拉使用的18650型三元锂离子电池相同，并且松下将与中国合作伙伴合资建厂。据钛媒体了解，双方已经接触了一段时间，中国电池工厂的合作协议也已经签订，预计在2017年下半年投入生产，2017年电芯年产能约为1亿支。 作为特斯拉的动力电池独家供应商，说是松下成就了特斯拉也不为过。纠结犹豫多年后，它终于也要来中国建18650电池厂了，这一次它更想在中国扶植出第二个特斯拉吗？ 松下电池业务在中国已经有很多布局，包括2015年底投入4亿美元在大连兴建矩形锂电池工厂，用于电动汽车和插电混动汽车，以

  一向被看作是亚洲经济风向标的博鳌亚洲论坛上，除了军工，互联网以及信息产业外，共享经济，智能互联以及新能源汽车产业被认为是2017亚洲经济稳步的增长的新引擎。因此，边缘车企想借新能源汽车冲破发展瓶颈不失为一次有益的尝试。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 ■边缘车企转型求突破 新能源汽车热不仅让主流汽车企业纷纷加码新能源汽车，让对资金渴望的汽车企业找到了上市的筹码，更让在市场上表现不佳的汽车企业看到了“弯道超车”的希望，将新能源汽车项目看成是扭转颓势的救命稻草。 最近几个月，连续亏损的观致汽车长期处在持续被关注的热度中。不仅因为高层人事换防，还因为其得到中外股东两笔总额近13亿元人民币贷款。去年12月25日，观致外方股

  这辆 新能源汽车 一年所跑的路程节省下的油钱是一辆新车的费用 20 世纪 90 年代以来,随着国际能源供应的日益紧张，环境保护呼声也越发受重视，发达国家率先投入对新能源汽车技术的研发，我国也公布了发展新能源汽车的计划,并将其作为七大新兴战略产业之一，新能源汽车品牌如雨后春笋，中国国内新能源汽车市场更是呈现出一派欣欣向荣的景象。目前，新能源汽车步入赛道也有些时日，新能源汽车的发展进程，雷锋网从始至终保持着持续性关注。前段时间，《拆车坊》如火如荼的向全网发起“长里程新能源汽车”的 拆解 征集活动，最终选中的主角是一辆行驶里程长达 15 万公里的 2020 款 520 车型的智享版 小鹏 G3 。12 月 16 日， 小鹏 G3 行驶

  记者日前从中国汽车工程学会了解到，今年6月工信部委托该学会对国内节能与新能源汽车整车及关键零部件企业、科研院所进行调研，目前第一阶段问卷调查已结束，相关问卷正在整理中，调查的最终结果将作为《节能与新能源汽车产业发展规划(2011～2020年)》的重要补充。同时，第二阶段对重点企业的实地调研正在进行之中。 据悉，实地调研涉及整车企业62家、电机生产企业40家、动力电池及关键材料生产企业68家、电池管理系统生产企业32家，全方面覆盖了包括一汽、东风、比亚迪在内的整车企业及零部件企业。 对于各大车企的情况，中国汽车工业协会助理秘书长叶盛基日前接受记者正常采访时表示，主流车企都在积极规划、推动新能源汽车研发和产业化准备，包括

  汽车零部件公司欧菲光发布了重要的公告称，公司拟以2.04亿元增资价款、2.56元/股的价格认购北京 新能源汽车 股份有限公司(简称“北汽新能源”)8000万元的注册资本(即 8000万股股份)。 在过去一个月中，总计12亿元的北汽新能源本轮新增注册资本已经由多家投资方以现金方式认购。其中，渤海活塞(600960)、国轩高科(002074)、以及北京汽车相继通过对北汽新能源的增资认购，成为北汽新能源的新股东。 能想象，增资扩股的背后，是北汽新能源通过资本关联打通新能源全产业链的计划。 近两年来国家一直在大力推动新能源汽车发展，各类资本、互联网热钱也削尖脑袋往里挤。据报道称，苹果、谷歌、乐视、阿里、腾讯、易到等

  几天前的节能与新能源汽车产业论坛，国内外学者、专家、政府官员共聚一堂为中国新能源汽车发展“把脉”。大家看问题的角度各异，有的侧重政策、有的偏重技术，但有一点非常一致：解决新能源汽车发展的问题最终要靠创新力。长久以来，创新力一直是中国汽车的一大软肋，在新能源时代，这份创新力又从哪里来？     寻找这样一个问题的答案看似漫无边际，但我觉得，既然创新力缺失一直存在，不如先从过去几十年中国汽车的发展经历中寻找线索。曾经有人说，中国汽车缺乏创新力是由于合资30年，把主要精力放在了替别人卖车、挣快钱上，虚度了光阴；也有人说，创新的成本过高、本土企业生存压力大、无力投入；甚至有的人觉得，中国人就是善于模仿、不善于创新。但时至今日，越来越多

  特斯拉拟1000万美元收购自动化公司Perbix,加快Model 3生产速度

  特斯拉在生产model 3 是遭到了很大的挑战，其中有一条便是汽车生产的很多零部件需要人工加工，生产速度跟不上，产能自然不足。据报道，特斯拉用超过1000万美元，收购了一家生产自动化设备的私人公司Perbix，也是未来加速生产。 11月10日消息，特斯拉于近日宣布收购Perbix，这是一家为工厂生产自动化设备的私人公司。根据CNBC的报告，Perbix已经与特斯拉合作了三年，负责为特斯拉生产各种自动化工具，包括生产特斯拉汽车中驱动转子的自动化工具。 这次收购将使特斯拉能够在自己的工厂生产更多的零部件。而这正符合马斯克的宏伟目标——“制造机器的机器”，他认为，特斯拉能够用高度自动化的生产技术来大幅度的降低汽车生产

  电池热管理系统设计

  用电机控制器的设计与测试

  三电系统功能安全技术现状分析

  电机驱动系统关键技术展望

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  有奖直播 是德科技 InfiniiMax4.0系列高带宽示波器探头新品发布

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  ADI世健工业嘉年华——深度体验：ADI伺服电机控制方案

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  “应用创新、打造新生态”，ICDIA 2024启航！各大研究机构觉得全球半导体市场在2023年到达周期性低点后，今年将整体出现复苏的趋势。Gartn ...

  随着生活水平的提高，人们对电子科技类产品的要求也慢慢变得高，很多电子科技类产品都用上了显示屏，像家电、汽车、医疗等很多产品都配有显示屏，而且这些 ...

  电动机的过载保护指的是在电机承受超过其额定负载时，通过一系列保护的方法保护电动机的安全运行。电动机有多种过载保护方法，其中最常见的方 ...

  变频器是一种电力调节设备，它根据负载需求调整电力频率，以实现对电动机速度的精确控制。在使用变频器的过程中，正确的接线和配线是非常重 ...

  Sakuú公司利用3D打印机制造EV固态电池 体积减少达50%/重量减轻30%

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