简单来说，长安逸动是一款时尚美观的家用车，配置和空间都不错，对于喜欢性价比的消费者来说是个不错的选择。总的来说还可以，但是比合资车差。毕竟没有核心的发动机变速箱底盘技术，不要求高级管理人员移动舒适的名声真的很难听。尤其是近年来，质量上的问题频频被曝光。建议选择其他型号：1。长安逸动失败的根本原因是内饰做工差，更新换代慢，7-10万元的车太多，竞争力下降。2.但归根结底，长安逸动作为一款多病的车，本质上还是因为市场口碑太差，最后导致长安逸动车主买车后后悔的现象；3.如何通过新一代的逃避主义来挽回局面？最重要的是加强质量控制，减少各种常见病的发生。毕竟买一辆10万元的家用车是没有后顾之忧的。这辆车名声很好。说实话，在这个价位，或者说在同价位的热门机型中，都是很不错的。至少在匹配、内饰、降噪等方面还是可以的，除了底盘和悬挂。但是国内大部分人买车不看底盘和悬挂，一般也不会在意。

  Arcella是长安马自达旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4662mm(毫米)、1797mm(毫米)和1445mm(毫米)，轴距为2726mm(毫米)。Oncera使用三种发动机：1.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机和2.0升自然吸气压燃式发动机。1.5升自然吸气发动机117马力，最大扭矩148牛米。这款发动机的上限功率转速为6100 rpm，最大扭矩转速为3500 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升自然吸气发动机158马力，最大扭矩202牛米。这台发动机的上限功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0 boost内燃机180马力，最大扭矩230牛米。这台发动机的上限功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。发动机搭载24v轻型混合动力系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。Oncera的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。后悬架采用扭力梁，扩展后排座椅空间和后备箱空间。

  如果长安欧诺的二手车是低端车型，车况良好，手续齐全，33300元很正常。这是二手车的市场价，但我个人觉得看3万元更划算。长安欧诺二手车价格在3万元左右，视车况而定。影响二手车价格的计算方式如下：1。当前市值=新车当时的裸车价 (1-15% ) (1-15%) 。会乘以多少(1-15%).看保险多久，车检多久。如果时间还长，保险和车检费用必须按时间比例增加；3.手续齐全，购车发票，钥匙(一般2把)，手册，工具箱，灭火器，应急工具，三脚架等。都是。如果一直在4s店保养，价格可以适当上调，具体看个人。对于这款车，我个人觉得如果用车和手续方面没有大问题的线万左右，具体看实际用车情况。

  1.5t车型百公里油耗8.5升，2.0t车型百公里油耗9.7升。Cs75 plus是长安旗下的一款紧凑型suv。该车长宽高分别为4670mm(毫米)、1865mm(毫米)、1700mm(毫米)，轴距为2710mm)。cs75 plus采用两款发动机：1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机178马力，最大扭矩265牛米。发动机最大输出转速为5500转，最大扭矩转速为1450至4500转。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。与发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机功率233马力，最大扭矩360牛米。发动机最大输出转速为5500转/分，最大扭矩转速为1750转/分至3500转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。cs75 plus的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架能改善车轮的接地性能，来提升车轮的抓地力。随着抓地力的提升，汽车的操控性也可能得到提升。

  我觉得是网友给讴歌起的外号，因为讴歌和长安的logo很像。当然，很多人大多数都是夸常的。讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，旗下拥有众多豪车和豪华SUV。讴歌部分车型已经国产，包括tlxl、cdx、rdx。Cdx和rdx基本都是SUV。cdx国产后，受到了很多消费者的欢迎。讴歌cdx是一款紧凑型suv，颜值非常高。这款车的轴距为2660mm(毫米)，长宽高分别为4496mm(毫米)、1840mm(毫米)、1615mm(毫米)。讴歌cdx共采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。讴歌cdx的2.0升自然吸气发动机，146马力，最大扭矩175牛米。这款发动机上限功率转速6200转，最大扭矩转速4000转。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机功率182马力，最大扭矩240牛米。发动机上限功率转速5500转，最大扭矩转速1900-5000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

  虽然自主品牌强势崛起是不争的事实，但只是在SUV领域，合资品牌在轿车领域依然唱响主旋律。当然，现在自主品牌在轿车领域也有不俗的表现，其中长安锐成CC和题主提出的全新MG 6都是其中的佼佼者。对于消费者来说，如何明智的选择这两款车成为了消费者的又一大难题。今天，我们就来看看这两款车是如何通过对比选择的。首先说说价格。长安锐成CC的价格的范围为8.99万-13.89万元，而全新MG 6的价格的范围为9.68万-14.68万元。仅从价格上来看，长安瑞诚CC价格更低，对于资金有限的消费者来说是个不错的选择。说完价格，我们再来看看两款车的产品力。外观上，两款车均采用家族式设计风格。长安锐成CC外观时尚，而全新MG 6更具运动感。至于哪个更合你的口味，就看你自己的审美了。除了外观，我们再来看看两车的配置。我们选取了两款车的低配车型作对比。通过对比不难发现，新款MG 6的配置更为丰富，胎压监测、手机互联、LED日间行车灯、一键车窗升降、后视镜加热等实用配置。当然价格也比长安瑞诚CC贵一万元。最后，动力方面，长安锐成CC搭载1.5T涡轮增压发动机，全新MG 6搭载1.0T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。满足那群消费的人需求没问题。总的来说，这两种模式各有各的优势。至于如何明智的选择，就看你的真实的情况了。

  长安是自主品牌，这个品牌下的车基本都是国产车。长安拥有很多轿车和SUV。长安的车有逸动plus，逸动dt，逸动et，逸动xt，cx30，悦翔等等。逸动plus是A级车。Easy plus采用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机128马力，最大扭矩161牛米。这台发动机的上限功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机158马力，最大扭矩260牛米。发动机上限功率转速5500转，最大扭矩转速1500-4000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift换挡速度更快，传动速度更高。易加的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。扭力悬挂可以扩展后排座椅空间和后备箱空间。

  中国制造自2019年6月以量产车型上市以来，一直搭载蓝鲸NE1。4T高压直喷发动机逸动蓝鲸版、长安CS35PLUS蓝鲸版销量持续增长。长安逸动PLUS“一上市就赚大钱”的火爆吸引了外界对蓝鲸NE1的关注。4T高压直喷发动机和动力发展力量的关注度被推向了一个新的高度。长安汽车的发动机几乎都是国产的。具体来说：1。重庆、河北、南京等地生产部分微型车和汽车发动机。福特、沃尔沃等一个合资品牌的车辆发动机使用的是国外技术，但几乎都是在国内生产。2.长安汽车的全称是重庆长安汽车股份有限公司，成立于1996年10月31日。公司营业范围为车辆零部件及车辆销售；3.截至2019年9月，长安汽车旗下车型涵盖汽车、SUV、新能源汽车。

  可以自己折叠，但如果有自动折叠功能，仪器左侧有控制开关。按下开关会自动折叠。长安马自达工厂在重庆和南京都有汽车生产线，南京长安马自达汽车工厂，重庆北部新区有长安福特马自达新发动机生产基地。马自达在中国有两个生产基地，分别是长安马自达汽车厂和长安福特马自达发动机厂。2.2011年6月16日，长安福特马自达汽车有限公司重庆新型发动机生产基地在重庆北部新区开工建设。马自达于2005年在中国成立了马自达(中国)企业管理有限公司和他的下属的技术上的支持中心，全面协调一汽马自达和长安马自达两大销售经营渠道在中国的运营和发展。3.马自达在日本有两个生产基地，一个在总公司所在地广岛，另一个在日本西部的方府；马自达产品目前销往全球120多个国家和地区，已成长为日本最大的汽车制造商之一。

  南京长安马自达汽车厂和重庆北部新区长安福特马自达新型发动机生产基地。马自达在中国有两个生产基地：长安马自达汽车厂和长安福特马自达发动机厂。2011年6月16日，长安福特马自达汽车有限公司重庆新型发动机生产基地在重庆北部新区破土动工。长安马自达在重庆和南京都有汽车生产线，主要职能部门在北京，总部在南京。1.长安马自达汽车销售公司(长安马自达)成立于2007年4月9日，其主要职能部门位于北京，并在重庆设有办事处。长安马自达是马自达品牌在中国的重要产品营销售卖网络之一。目前承担着马自达2和马自达3(2008年1月上市)在中国市场的品牌建设、市场营销和销售网络建设的全面营销。2.长安马自达不仅拥有丰富的国内外营销经验，还将马自达独有的“Zoom-Zoom”品牌精髓融入企业文化，积累了两大独特的资源优势，为中国汽车市场带来新的活力；3.马自达的“Zoom-Zoom”引领世界，体现了汽车设计和制造的独特理念，即创造和创新。马自达从始至终坚持这一信念，为渴望童年时感受到的动感魅力的人们提供“令人兴奋的操控体验”。4.在这一理念的指引下，长安马自达专注于为客户提供高品质的销售服务，带来卓越的服务体验。这非常符合“Zoom-Zoom”理念所追求的方向，也就是——，为客人提供快乐完美的乘坐体验。

  长安星球的obd接口在车的发动机室的电池旁边，看起来像是开了引擎盖，比较好找。Obd全称为车载诊断程序，指车载自动诊断系统。该系统能自动诊断车辆状态。一经发现问题，会以故障码的形式存储在存储器中，可以通过专用设备读取，方便修东西的人判断车辆故障，快速处理。长安汽车的obd接口在驾驶员左侧挡泥板侧。1.obd是专有名词的缩写，都用中文表示为车载诊断：车载自动诊断系统。2.该系统能在车辆行驶过程中实时监控发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作状态。当情况异常时，能够最终靠特定的算法判断出具体的故障，并诊断出故障码(DTC)。3.系统自诊断后获得的有用信息有助于车辆的维护。修东西的人可以利用汽车厂的专用设备读取故障代码，从而快速识别故障，方便车辆维修，减少人工诊断的时间。

  长安奔奔共采用14寸轮毂和15寸轮毂。长安奔奔是长安旗下的一款微型车。其长宽高分别为3730mm(毫米)、1650mm(毫米)和1530mm(毫米)，轴距为2410mm)。长安奔奔基本用的是1.4升自然吸气发动机。这款发动机上限功率74kw，最大扭矩135 Nm。发动机配备vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖。与发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。Amt变速器是机械式自动变速器，是最早的自动变速器。我觉得amt变速器的结构和手动挡差不多，只是增加了一个调节机构来调节变速器的换挡和离合器的分离和接合。长安奔奔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。在后悬架中使用扭力梁能扩大后排乘坐空间和后备箱空间，这对于微型车来说很重要。此外，在后悬架中使用扭力梁也能够更好的降低整车制造成本。随着成本的下降，汽车价格也下降了。

  长安uni-t是长安旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2710mm (mm，长宽高分别为4515mm)，1870mm)和1565mm)。长安uni-t基本采用1.5升涡轮增压发动机。发动机代码为JL473ZQ5。长安uni-t 1.5升涡轮增压发动机上限功率132kw，最大扭矩300 Nm。发动机最大输出转速为5500转，最大扭矩转速为1250转到3500转。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。双离合变速器是在手动变速器的基础上发展起来的产品，双离合变速器的结构与手动变速器相似。双离合变速器只是比手动挡多了一个离合器和换挡调节机构。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。双离合变速器的优点是换挡速度快，传动速度高。这种类型的变速器适用于小排量涡轮增压发动机。长安uni-t的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是由双横臂悬架改进而来的产品。

  你好，很高兴回答这样的一个问题。长安绿鲸发动机和奇瑞发动机相比如何？谁厉害？现在不管这两种技术方法哪个更先进，还是用更详细的数据来对比一下吧。两款排量相近的发动机，奇瑞的1.6t和长安蓝鲸的1.6t to:奇瑞第三代ACTECO 1.6T 7DCT动力总成，上限功率145kW/5500rpm，最大扭矩290 nm/2000 100km。蓝鲸的1.5T 7DCT动力总成上限功率131kW/5500rpm，最大扭矩265nm/14550。从账面数据分析来看，长安1.5T无论是低扭矩区间还是综合油耗都略占优势，低扭矩爆发值往往代表了一台发动机的强弱。由此可见，奇瑞1.6T发动机虽然是我们家最新的产品，但在技术上显然没有老款1.5T发动机成熟。上一代奇瑞1.5T发动机能够保证1750-4000rpm的最大扭矩范围。但是奇瑞的发动机特点是动力压的非常厉害，1.6T正在追赶宝马的2.0T低功率发动机的动力输出。这种动力性能用在瑞虎8上，大概1.54吨。虽没那么优秀，但是足够强大。百公里加速可以让瑞虎8前进9秒。这个水平和同级别合资SUV相比也算中等。相反，装载1.5t蓝鲸的长安CS85 COUPE比瑞虎8重90kg左右，达到1.63t.扭矩比奇瑞的1.6t低，动力略弱，车身也很重，但整体水平不一样。长安蓝鲸虽然油耗优化了，但奇瑞动力更足，没有绝对的动力。但奇瑞目前搭载的1.6T发动机是低功率版本，高功率版本的最大扭矩将达到370Nm。这样的动力和扭矩表现，只要是高输出版本装在现款车上，无论是自主还是合资的发动机产品都是顶尖的。希望我的回答对你有帮助。谢谢你。关注我带你上不同的车

  长安欧尚是长安的子品牌。长安欧尚有很多suv和mpv车型。长安欧尚的SUV有欧尚x7、欧尚x7 ev、欧尚Cosay 3、欧尚Cosay 5、欧尚x70a、欧尚cx70、欧尚x5等等。欧尚x7是紧凑型suv，销量比较好。此外，x7的纵横高度分别为4705mm(毫米)、1860mm(毫米)和1720mm(毫米)，轴距为2780mm)。欧尚x7基本采用1.5升涡轮增压发动机。这款发动机上限功率131kw，最大扭矩265 Nm。发动机最大输出转速为5500转，最大扭矩转速为1450转到4500转。发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖组。与发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速器换挡速度快，换挡速度高，适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。长安欧尚x7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架能改善车轮的接地性能，来提升车轮的抓地力。

  小保养的话，主要的保养项目是更换机油和机滤，所以价格也在500-800元左右，不是很贵；如果是大规模保养，保养项目增加，它的价格肯定会涨到1000-1500元左右。长安汽车对保养周期有严格的规定，每5000公里进行一次小保养，每10000公里交替更换一次空滤和汽油机，机油更换集中在27500-52500公里。初级保养价格在350元左右。汽车维修的目的是保持车辆清洁，保持技术状况正常，消除风险，防止故障的发生，缓解老化过程，延长常规使用的寿命。汽车保养的项目包括：1。常规保养：换机油，全车检查。一组约五千公里；2.中修：除了更换加油口的意外，建议清洗节气门。在中修的情况下，一些4S店会根据中修路线赠送几个附加项目。比如四轮定位什么的。一般每15000；3.大保养：一般3万公里一次。建议清洗油路，更换整车油水、火花塞、空调格栅、空气格栅。

  长安奔奔没有1.0l车型，只有长安奔奔mini有1.0l车型。长安奔奔mini百公里油耗6.0升。长安奔奔mini是一款微型车。其轴距为2345mm(毫米)，长宽高分别为3580mm(毫米)、1570mm(毫米)和1490mm(毫米)。长安奔奔mini的1.0升自然吸气发动机上限功率51kw，最大扭矩91 Nm。发动机最大输出转速为5600转/分和4600转/分。该发动机配备了多点喷射技术，使用铝盖和铸铁气缸体。与发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。Amt变速器是机械式自动变速器，是较早的自动变速器。Amt变速器是在手动变速器的基础上发展起来的。这款变速器只是在手动变速器的基础上增加了一个调节机构，能调节变速器的换挡和离合器的分离与结合。但是amt自动变速器的换挡顿挫感是明显的。长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用非独立悬架。这款微型车底盘后面的空间比较小，当然会采用非独立悬挂。此外，使用非独立悬架还能够更好的降低汽车的制造成本。

  目前长安蓝鲸7速瀑布式双离合是刚刚推出的产品。目前车上的产品在长安Uni-t产品上，还是很抢眼的，很吸引人的脸，最先进的发动机。在目前的测试中，长安的7速湿式双离合调校的很好。低速顿挫的控制还不错。动力传输也很好。极限加速并没有表现出太强的拉伸感。而且从成本上来说，还是很高的。我爱6AT，但是这个成本可能和车的载重量有关。没有刚上市的多余传输，所以成本会高。但长安花了那么多钱和时间去开发，自然不会太差。比如蓝鲸的发动机还是很厉害的。当然和前一段一样，机油有所增加，但没多大关系。

  前几年很多老修车的都喜欢开玩笑说：“奇瑞，奇瑞，修车的多。”这很大程度上反映了当时国产车的困境。即使以低价吸引客户，用户得到的也只能是不可靠的质量。长期以来，国产车的质量形成了价格低的印象。就发动机而言，当时不仅有奇瑞，还有长城。包括吉利在内的大多数国产车都使用了国外成熟的技术发动机。成熟，换句话说，技术古老，但我没有过硬的研发能力，只能靠模仿继续山寨生存。跟着时间的推移，我们的国产品牌不会这样沉沦。他们不断投入研发和改进，努力打造具有自主知识产权的发动机。在最新的国内汽车质量排名中，吉祥、奇瑞、长城获得荣誉！奇瑞作为国内老牌汽车品牌，起步于芜湖，只有在车市上市，才可以获得销售资格。经过多年的风雨，奇瑞在发动机领域也已经开花结果。奇瑞最新推出的1.6T发动机是ACTECO发动机的首款产品，应用于奇瑞瑞虎8和星巴克品牌汽车。上限功率197马力，峰值扭矩290牛米。虽然数据并不令人意外，但首先，排气歧管内置在气缸盖内，可以有效利用废气的高温加速暖机，使发动机快速进入工作时候的温度。其次，奇瑞通过优化缸内滚流，使得发动机的热效率达到了惊人的37.1%。要知道，国际大品牌丰田在凯美瑞搭载的发动机热效率只有39%。这在自主品牌中排名第一。其次，由于铝合金缸体和燃油直喷技术的强化，使得明星发动机在操控性和噪音振动方面都很出色。除此之外，还能满足严格的国六B排放标准，能够说是兼顾了性能和环保。开越野车的长城，原来用的是三菱发动机。符号是4G63。经过多年的积累，长城已经研发出三款高水平的发动机。分别是1.5t和2.0t汽油发动机和2.0t双涡轮柴油发动机。因为这款柴油机采用两个涡轮，大涡轮负责高转速，小涡轮负责低转速。这样涡轮减速，发动机启动时爆发力十足，峰值功率达到140kw，最大扭矩达到420Nm，也是一线水平。吉利买了沃尔沃汽车事业部之后，在发动机方面也推出了新的东西，这也是在别人的圈子里。不过在此之前，吉利有1.8t发动机。代号4G18TD，《山寨》抄袭了别人的作品，但是《山寨》的效果还不错。顺便说一下，它解决了原型的许多问题。烧油就是这里面之一。

  长安逸动plus官方宣称百公里油耗5.9L。长安打造的蓝牙核心动力系统，搭载1.6l自然吸气发动机，气缸采用铝合金材质，上限功率92kw/6000rpm，峰值扭矩160 nm/4000-。该电源系统具有低噪声、高速、稳定的特点。除了车身线条设计，车辆高速行驶时的风噪和胎噪也很小。如何节省油耗：1。软启动，低速起步，慢慢踩油门，慢慢加速。当汽车达到一定的换挡速度时，你会听到发动机的声音，学会一步一步地从低到高换挡。这能够大大减少发动机预热时间，提高燃油利用率。起步时加大油门加速，不仅伤车，还会大幅度提升油耗。2、使用经济车速，一般汽车的经济车速在60公里/小时到80公里/小时之间.汽车以经济速度行驶时耗油量最高。车速过高或过低都不利于节油。当车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。如果车速高，进气速度会加快，进气阻力会增大，从而增加油耗。3.轻轻抬起油门。稍微加大油门，油耗就会增加。快速加大油门会使发动机转速急剧下降变成阻力，抵消一部分行驶惯性，使汽车抖动，改善油耗。4.及时换挡。这种转变必须迅速而及时。尤其是在斜坡上行驶时，换挡时间越短，汽车的动力越好，能节约更多的燃油。如果来不及换挡，不灵活踩油门，必然会大幅度提升油耗。