近期，上海地铁11号线已根本康复常态客流，工作日早顶峰车厢满载率进步。为缓解通勤顶峰期车厢拥堵，地铁11号线已在工作日早顶峰时段，对施行早顶峰远端限流办法。两座车站早顶峰限流以来，车站现场次序平稳有序。

  对地铁运营而言，限流是指一段时刻内约束进站上车或换乘通行的客流量，以到达保证乘客安全、保证线路顺利的意图；也是运营方所运用的常态化客运安排办法之一。

  一、保证乘客安全，有很大成效防止因大客流可能会发生的拥堵、践踏、坠落地道等安全隐患；

  二、均衡线路客流，尤其是在顶峰大客流车站和起点站，后方车站客流会集往往形成前方车站乘客无法上车，限流能够轻松又有用、合理地均衡各座车站单位时刻进站客流，进步全体运营功率；

  三、顺利全线运营，车站大客流积压易发生乘客吊门现象，列车重复开关门导致停站时刻过长，限流能够某些特定的程度上保证列车及时到发，一起相对进步乘坐舒适度，保证线路顺利。

  站内：关闭部分主动售票机、闸机、出入口以及设置站内限流栏杆等，减缓进站速度；

  站外：车站外设置限流栏杆，顶峰时段引导乘客分批有序进站，保证进站后的乘客走好走畅。

  一般状况下，在工作日早顶峰时段，相关线路、车站依据实在的状况及改变灵敏确认。

  可采纳关闭部分主动售票机、关闭部分进站闸机、关闭部分出入口或车站只出不进、直至关闭车站等方法逐级酌情挑选。

  PS：限流办法，在现场详细执行时，并不是死板的、机械的、固定不变的。车站完全可能也应该依据其时、当地的客流状况，合理地调整办法的施行时刻、施行方法和施行程度，做到常态化限流行动，柔性化科学施行。

  地铁限流期间，乘客需合作车站工作人员指引，耐性等候，有序排队，勿抢先推搡，安全文明搭车；尽量避开顶峰时段或大客流车站，提前或拖延出门进站。